![]() «Мы планируем развить его так, чтобы еще и [вести] производство на территории нашего завода. Потому что это улучшает логистические потоки. И второй момент — возможно, полный технологический цикл сидений тоже будет на заводе в „Великом камне“», — рассказал директор СЗАО «БелДжи» Геннадий Свидерский. Это позволит увеличить уровень локализации производства китайских машин в стране. Впрочем, и сейчас локализация превышает 50%. «В Борисове есть завод, [там] производят сборку двигателей. Предприятие „БелАЗ-Сервис“ производит задний и передний мост. Есть завод радиаторов. Есть завод сидений. Читайте также:Состоялся дебют нового китайского кросса Qoros 7 То есть фактически полный технологический цикл завода дополняется и поставкой основных компонентов с предприятий Республики Беларусь», — сообщает Свидерский. |
07-30-2020, 08:59
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 1 003
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.