![]() В нынешнем виде Магнит — это концепт-кар, так что интерьер формально тоже принадлежит демонстрационному автомобилю. Впрочем, в июле представители Nissan заявляли, что будущий серийный кроссовер будет отличаться от шоу-кара минимально, поэтому можно с известной долей погрешности оценивать решения интерьера. Magnite имеет горизонтальную архитектуру передней панели салона. Вместо комбинации приборов здесь применен многофункциональный дисплей, у медиасистемы — 8-дюймовый сенсорный дисплей-планшет. Дефлекторы вентиляции салона имеют шестиугольную форму. Шестиугольный мотив также применен в декоративной вставке на передней панели и в прошивке сидений. Передние кресла, к слову, выделяются развитой боковой поддержкой. Среди средств комфорта можно заметить кнопочное зажигание, климат-контроль, мультифункциональный руль, электропривод зеркал. По предварительной информации, в комплектацию войдут и видеокамеры кругового обзора. Magnite — субкомпактная модель, его длина составит чуть менее 4 метров. Серийный автомобиль будет опираться на модульную платформу Renault-Nissan CMF-A+, которая уже использована для Renault Kwid, Renault Triber, Datsun redi-GO. Читайте также: Дебютировал Nissan Magnite Concept Товарный вариант Magnite представят в январе 2021 года, для него предложат два варианта бензиновых двигателей объемом 1,0 л — атмосферный мощностью 72 л.с. или турбированный 95 л.с. Коробки передач — 5-ступенчатая МКП или бесступенчатый вариатор. Привод — только передний, трансмиссия 4x4 не предусмотрена в принципе. |
6-08-2020, 06:28
Джерело: drom.ru
Переглядів: 967
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.