 Новые элементы питания на основе соединений фтора позволят проезжать тысячу километров на одном зарядеКомпания Toyota и группа ученых из университета Киото проводят тесты нового поколения аккумуляторов для электромобилей, пишет Nikkei. Их емкость в семь раз выше, чем у современных литий-ионных элементов питания при том же весе. Для испытаний из аккумуляторов была собрана батарея, рассчитанная на пробег электромобиля на одном заряде в 1000 километров. Что именно за электромобиль выбран в качестве подопытного не известно. Новые аккумуляторы являются твердотельными, то есть электролит, состоящий из ионов фтористых соединений находится в них в твердом состоянии. Анод сделан из фтористых соединений, меди и кобальта, а катод – из лантана. Фтористо-ионные элементы питания были изобретены еще в 1985 году, однако их серийное производство началось только в 1991 году. До сих пор главной проблемой таких аккумуляторов была высокая рабочая температура: чтобы запустить реакцию, элемент питания необходимо подогреть. По очевидным причинам, до устранения этого недостатка использование подобных батарей в электромобилях невозможно. Читайте также: Дебютировал полноприводный хот-хэтч Toyota GR Yaris (ФОТО) Toyota является одним из главных сторонников разработки твердотельных аккумуляторов. При этом оппоненты отмечают, что появление рабочих элементов питания для электромобилей, созданных по этой технологии, вряд ли возможно в ближайшие десять лет. |
15-08-2020, 06:39
Джерело: insideevs.ru
Переглядів: 364
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.