 Над новым выпускным трактом работал Йорг Винкель, бывший руководитель отдела акустики немецкой корпорации: он ушёл из Porsche в позапрошлом году. На создание нового спортивного выхлопа потребовалось 4 года, и специалисты смогли придать V-образной «восьмёрке» уникальное звучание. Инженерам удалось это сделать, использовав специальную конструкцию. Винкель, в частности, предложил разделение выпускных трактов от левого и правого ряда цилиндров. После всех манипуляций специалистов немецкого автоконцерна звук стал тише, в то же время сохранилась насыщенность на низких частотах. Читайте также: Новый Suzuki Jimny получил обвес в стиле легендарного "Гелендваген" (ФОТО) Напомним, что кроссовер Cayenne GTS Coupe оснащается 460-сильной «битурбовосьмёркой» объёмом 4,0 литра, 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Tiptronic S и оригинальным декором. До 100 км/ч кросс может ускоряться за 4,5 секунды. |
15-08-2020, 09:27
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 249
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.