![]() Кроссовер использует полностью независимую подвеску: переднюю — типа McPherson, заднюю — многорычажную. В конструкции кузова и шасси широко применён алюминий для снижения веса и повышения эффективности энергозатрат. Ключевой особенностью новой модели стал необычный дизайн кузова, который разработали специалисты итальянской компании Pininfarina. Chery Ant получил спортивную внешность, светодиодную оптику, уникальную заглушку вместо радиаторной решетки, на которой отформован рисунок множества ветряных электростанций, подчеркивающий экологичность модели. При длине 4 630 мм, ширине 1 910 мм, высоте 1 655 мм и колёсной базе 2 830 мм объем багажного отделения Chery Ant в зависимости от положения спинок задних сидений составляет 386 — 1 250 литров. Кроме того, модель получила передний багажник объёмом 60 литров. Для большего удобства пассажиров задних сидений пол в салоне сделан плоским. В стандартное оснащение Chery Ant вошел автопилот 2-го уровня: система может полностью управлять автомобилем, осуществляя ускорение, торможение и рулевое управление, но водитель должен быть готовым вмешаться при необходимости, если система начнёт неправильно реагировать. Работу автопилота обеспечивают два десятка интеллектуальных датчиков, включая 12 ультразвуковых датчиков, 5 видеокамер и 3 радара миллиметрового диапазона. Кроме того, кроссовер оснащен также адаптивным круиз-контролем, системой автоматической парковки, функцию предупреждения лобового столкновения с распознаванием пешеходов, а также функцией контроля за движением по полосе и мониторинга «слепых» зон. Новый кроссовер оснащён электромотором мощностью 130 кВт (178 лошадиных сил) и крутящим моментом 280 Нм. Он установлен сзади и приводит в движение задние колеса. На одном запасе энергии автомобиль может проехать до 510 километров (км). Читайте также: Японские власти пытались инициировать слияние Honda и Nissan Прайс-листы пока не озвучены, но ожидается, что в КНР модель будет стоить примерно от 30 тысяч долларов. |
18-08-2020, 18:38
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 428
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.