![]() В отличие от многих сегодняшних проектов, данный не электрический, а с родным двигателем V12. Об этом в пятницу, 28 августа, информирует Autoevolution. Мотор авто 1974 производственного года обзавёлся новыми поршнями, а ещё специалисты довели его рабочий объём с первоначальных 5,3 до 6,1 литра. Вместо карбюратора установили инжектор, а ещё появились новые дроссельные заслонки. ![]() В итоге производительность увеличилась с 264 до 292 л.с. 4-скоростную МКПП заменили 5-ступенчатой. Изменения также коснулись рулевого управления, тормозов и подвески. ![]() Снаружи стоит отметить наличие стальных бамперов, многоспицевых колёс на 16 дюймов, полностью светодиодных фар и фонарей. Для отделки салона использовали кожу ручной выделки, кресла, в свою очередь, имеют подогрев, кроме того, здесь появились акустика с Bluetooth и современная диодная подсветка приборов. Читайте также: Прототип электрокара от Genesis имеет камеры вместо зеркал Динамические показатели рестомода не раскрываются. Оригинальное авто 1974 года выпуска ускорялось до первой «сотни» за 6,5 секунды и максимально разгонялось до 241 км/ч. |
08-29-2020, 19:34
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 353
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.