![]() Но Mercedes-Benz уже представил и третий вариант в новой линейке S-Class за рубежом: подключаемый гибрид. В плагин-гибридном S-Class, получившем название S580e, используется тот же 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, что и в базовой модели S500. Но здесь добавляется электромотор, установленный на коробке передач, и аккумуляторную батарею на 28 киловатт-часов, что в сумме дает 510 лошадиных сил. Это на 81 лошадиную силу больше, чем у S500, и на 41 «лошадь» больше, чем у стандартного S580. Что касается полностью электрического пробега, то в европейском тестовом цикле WLTP подключаемый гибрид S580e может проехать до 100 километров исключительно от батареи. Это вдвое больше, чем у предыдущего S650e по той же шкале WLTP. Учитывая, что аккумулятор в новом S580e более чем в два раза больше, чем в исходящем S650e — 28,0 кВт-ч против 13,5 кВт-ч — этот новый пробег является вполне ожидаемым. На данный момент Mercedes-Benz S580e предназначен только для Европы. Но плагин-гибридный S-Class в ближайшем будущем, скорее всего, поступит в США, но когда S580e действительно появится у американских дилеров, вряд ли запас полностью электрического хода европейской модели сохранится: по шкале EPA этот диапазон может снизиться примерно на 20–30 процентов. Mercedes-Benz S500 и S580 будут первыми двумя версиями S-Class, доступными в Соединенных Штатах, обе поступят в продажу в начале 2021 года. Как уже упоминалось, базовый S500 получит рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 429 л.с. и 521 Нм, в то время как более мощная модель S580 использует V8 с двойным турбонаддувом для выработки 469 л.с. и 700 Нм. Читайте также: Власти США пошли навстречу производителям электрокаров и гибридов Информация о ценах на эти две модели будет доступна ближе к дате их поступления в продажу. |
09-3-2020, 12:54
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 568
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.