![]() Цены на новинку в Китае варьируются от 18 000 до 21 200 долларов, что на 40% дешевле основного конкурента — Toyota RAV4. Технически Haval DaGou не имеет ничего общего с предшественником – рамным внедорожником H5. По сути, он является типичным городским кроссовером с несущим кузовом, который построен на современной платформе с передней подвеской типа «МакФерсон» и задней многорычажкой. По габаритам он сопоставим с хорошо известными нам Haval F7, Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander: длина, ширина и высота равны 4620, 1890 и 1780 мм соответственно, а колесная база – 2738 мм. Привод пока только передний, но геометрическая проходимость достойная: клиренс — 200 мм, углы въезда/съезда — 24 и 30 градусов соответственно. Над внешностью DaGou работал сам Фил Симмонс – выходец из Land Rover, в свое время создавший облик актуального Range Rover Velar и других «Рендж Роверов». Для Haval же он придумал строгий квадратно-рубленый силуэт кузова, круглые фары в духе возрожденного Ford Bronco, широкие колесные арки и массивные рейлинги на крыше. Читайте также: Первый тест-драйв купе-кроссовера Haval F7x (ФОТО) Двигатель у новинки пока один – 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 169 л.с., агрегатированный с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Более мощная версия с 2,0-литровой «турбочетверкой», полным приводом и внедорожными режимами ездовой электроники поступит в продажу позже. |
09-8-2020, 06:20
Джерело: avtonovostidnya.ru
Переглядів: 1 725
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.