 У Land Rover Defender появилась подзаряжаемая гибридная модификация с индексом P400e, пишет Autocar: такой внедорожник потратит на 100 километров пути всего 3,3 литра топлива. У Дефендер также обзавёлся шестицилиндровым дизелем, который тоже получил электрический довесок, и такой внедорожник появится в России, сообщила британская марка.Гибридную силовую установку на 404 л.с. для Дефендера позаимствовали у одноимённой версии Range Rover P400e. В её составе — двухлитровый 300-сильный турбомотор и электродвигатель. Тяговые характеристики такого внедорожника пока не озвучены (на Range Rover тандем развивает 640 Нм), но известно, что до 60 миль в час (97 км/ч) гибридный Дефендер разгонится за 5,4 секунды. На электротяге внедорожник сможет двигаться как по асфальту, так и в условиях бездорожья (аналогичная возможность недавно была заявлена и для Jeep Wrangler). На зарядку 19,2-киловаттной батареи до 80% уйдёт всего полчаса — при условии использования стационарного зарядного устройства. Первое время модификация P400e будет предлагаться только для пятидверного варианта Defender 110. Подключаемый гибрид появится на рынке лишь в 2021 году. Шестицилиндровый дизель Ingenium объёмом 3,0 литра с 48-вольтовой электрической надстройкой и будет выпускаться для внедорожника в трёх вариантах: D200 (200 л.с. и 500 Нм), D250 (249 л.с. и 570 Нм), а также D300 (300 л.с. и 650 Нм). Самый мощный дизельный Дефендер разгонится до 60 миль в час за 6,3 секунды. Читайте также: Тест-драйв нового Lexus ES Ранее в дизель-электрические умеренные гибриды Land Rover превратил компактные кроссоверы Discovery Sport и Range Rover Evoque, но основой для их силовых установок стал четырёхцилиндровый мотор. |
10-09-2020, 07:06
Джерело: auto.ru
Переглядів: 251
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.