 От обычно кроссовера новинка отличается оригинальной внешностью, которая стала более спортивной и яркой. А вот по технической части ничего не изменилось: переднеприводный SUV приводит в движение 1,6-литровая бензиновая «турбочетверка», выдающая 167-170 л.с. и сочетающаяся с 6АКПП от Aisin. В длину кросс прибавил 5 мм (4 650 мм), остальные его параметры сохранились: ширина - 1 880 мм, высота - 1 690 мм, колёсная база - 2 715 мм. Версии Pro достались новая радиаторная решётка и передний бампер, а также контрастный красный декор, обрамляющий «противотуманки». На дверях появились молдинги, светодиодная оптика сменила начинку, а фонари получили тонировку. В салоне авто появляется стильная 2-цветная отделка. Также кроссоверу полагается мультимедиа WindLink нового поколения с подросшим тачскрином. А вот виртуальная «приборка» на 12,3 дюйма перешла от стандартного кроссовера. Помимо подретушированного Dongfeng AX7 Pro, марка подготовила обновлённый стандартный кросс 2021 молельного года. Читайте также: На аукцион выставили хот-род на базе VW Beetle с агрегатом Porsche Изменения в плане дизайна минимальны, акцент китайцы сделали на расширение перечня доступного оборудования и пересмотр модификаций. |
10-09-2020, 10:03
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 265
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.