 Фургон, которому предстоит впервые за более чем десятилетие модернизироваться, сильно замаскирован, но имеет совершенно новую переднюю панель с широкой решеткой радиатора, которая, кажется, охватывает почти всю ширину автомобиля.Дополнительные детали разглядеть сложно, но мы видим фары, расположенные низко на бампере. Это говорит о том, что в модели будут применены раздельные осветительные приборы, аналогичные тем, что используются в кроссоверах, таких как Santa Fe, Palisade и Venue. Двигаясь дальше назад, мы видим ярко выраженные колесные арки. У модели также есть большие окна, которые должны помочь улучшить обзор. Фургон сохраняет квадратную форму, ведь главное - практичность и простор.  Внутренняя картина не самая лучшая, но мы видим, что фургон будет иметь отдельно стоящую информационно-развлекательную систему и приборную панель с металлическими вставками, которые переходят в вентиляционное отверстие. Последнюю функцию также можно найти на Tucson 2022 года, который дебютировал ранее на этой неделе.   На данный момент мало что известно о фургоне, но мы можем ожидать ассортимент бензиновых и дизельных двигателей. Мы также не удивимся, если нынешняя пятиступенчатая автоматическая коробка передач будет заменена чем-то более современным. Читайте также: General Motors запустит конвейер для сборки электрокаров Ожидается, что обновленный H-1 / Starex / iMax будет представлен в следующем году и будет предлагаться на различных международных рынках. |
09-18-2020, 15:46
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 839
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.