 В документах, опубликованных Business Insider, сообщается, что «на каждые 2500 аккумуляторных блоков и приводных устройств, покидающих Gigafactory, создается дополнительная 1000 единиц „несоответствующего материала“. Половина из них будет переработана и вложена в другие автомобильные детали. Другая половина превращается в металлолом». Специалисты подсчитали, что компания потратила 150 миллионов долларов на металлолом, но Tesla не подтвердила эту цифру, заявив, что высокий уровень лома — это «то, что мы планировали и это нормальная часть роста производства». Tesla проанализировала источник утечки и определила, что это сотрудник Gigafactory Мартин Трипп. Генеральный директор Илон Маск проявил личный интерес к этому делу и написал служебную записку, в которой говорилось, что Трипп участвовал в «широкомасштабном и разрушительном саботаже» и поделился информацией с «неизвестными третьими сторонами». Компания уволила Триппа и в 2018 году подала на него иск на сумму в 167 миллионов долларов. Теперь, похоже, дело закончилось победой Tesla. Подробности скудны, но как отметило агентство Reuters, судебные документы подтверждают, что Tesla победила в судебном процессе, и Трипп признался во взломе производственной операционной системы компании, передаче нескольких гигабайт данных Tesla третьим лицам и ложных заявлениях в СМИ. Читайте также: Пикап Chevrolet Silverado получит многофункциональную заднюю дверь Multi-Flex К сожалению, подробностей мы можем никогда не узнать, поскольку дело было закрыто по запросу Tesla. Суд сказал, что для этого были «веские причины», и ходатайство не было встречено возражениями. |
09-19-2020, 19:36
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 330
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.