 Audi R8 и его итальянский кузен, Lamborghini Huracan, — автомобили, которые исключительно редко встретишь на дороге. Кроме того, жесткие нормы выбросов почти «подписали приговор» их двигателям V10. Mercedes также не может поддерживать V8 и, по слухам, рассматривает вариант с четырехцилиндровым мотором для таких автомобилей, как C63. Компании из Ингольштадта необходимо адаптироваться, чтобы выжить, и руководство Audi осознает, что электрификация — единственный выход. Недавно руководители немецкого бренда объявили, что скоро появятся новые плагин-гибридные модели, намекнув на PHEV RS. Обсуждая новые гибридные модели, глава подразделения продуктов и технологических коммуникаций Эккехард Кляйндинст сказал, что «они действительно рождены и выведены моделями RS, поставляемыми с плагин-гибридным силовым агрегатом». Конечно, RS6 Avant и его брат RS7 уже прошли гибридизацию, но, учитывая, что все ниши автомобильной промышленности должны стремиться стать чище, даже в мощном R8 вскоре может появиться электромотор. Это не только снизит выбросы, но и почти наверняка будет использовано таким образом, чтобы потенциальная гибридная модель R8 стала еще более производительной, чем сейчас. Более того, подобное объявление мы вполне можем услышать где-нибудь в следующем году. Рассуждения о том, какой тип двигателя будет сопровождать электрическую систему, на данный момент бессмысленны, но поклонники искренне надеются, что Audi найдет способ сохранить для R8 именно V10, а не заменить его на V8 или что-то еще хуже. Читайте также: Cadillac XT4 2021 года представлен для Европы с дизельным мотором Возможно, извлеченные уроки и успехи, достигнутые в проекте Audi e-tron, будут достаточными для того, чтобы в течение некоторого времени бренд удержал в своем суперкаре восхитительно звучащий мотор. |
25-09-2020, 20:32
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 225
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.