![]() В движение обновленную модель будут приводить трехцилиндровый бензиновый двигатель, так как Fabia вряд ли получит 2.0 TSI Polo GTI. Дизельный двигатель в наши дни в европейском сегменте B больше не имеет особого смысла, особенно с учетом более строгих правил выбросов и того факта, что бензиновые агрегаты теперь более эффективны, чем когда-либо. Безнаддувные и турбированные 1,0-литровые двигатели будут подключены к пяти- и шестиступенчатой механической коробке передач и семиступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением в зависимости от трансмиссии. Мягкие гибридные технологии у Fabia появятся после дебюта новой Octavia. Это еще больше снизит выбросы и потребление топлива, чтобы угодить регулирующим органам. Fabia следующего поколения должна быть больше и просторнее, чем ее аналоги VAG. Будет интересно посмотреть, получит ли универсал новое поколение, учитывая, что теперь есть кроссовер Kamiq. Есть предположение, что модель с длинной крышей выживет, тем более SEAT отказался от Ibiza ST последней моделью, а Renault сделал то же самое с Clio Estate. Читайте также: Skoda представила внедорожную версию универсала Skoda Fabia (ФОТО) Обновленная Skoda Fabia должна подорвать своих немецких и испанских собратьев, однако разрыв в ценах в последние годы сокращается. RS горячий люк может вернуться к следующему поколению в соответствии с заявлением, сделанным в официальной компании примерно два года назад, но это еще предстоит выяснить. |
09-26-2020, 02:10
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 451
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.