 Дизельные моторы пользуются популярностью, вместе с тем имеются пять мифов, связанных с эксплуатацией данных силовых агрегатов.Первым называют миф, что дизельные двигатели требуют достаточно сложного технического обслуживания. Речь идёт о замене свечей, масла и фильтров, что выльется в значительную сумму. Эксперты согласны с такой позицией, вместе с тем дизельный двигатель расходует в среднем на 20% меньше топлива, чем бензиновый, что компенсирует финансовые затраты. Далее называют миф, связанный с качеством топлива, поскольку оно должно иметь высокие показатели. Специалисты считают, что солярка не должна содержать механические примеси или воду, в остальном требования к ней соответствуют условиям, предъявляемым к бензину. Третьим мифом является проблемный запуск дизельного мотора зимой. В данном случае машину следует правильно эксплуатировать, а к зиме необходимо готовиться продуманно и задолго до наступления холодов. В таком случае не будут наблюдаться проблемы с запуском мотора в морозный период. Некоторым водителям не нравится шум, издаваемый дизельными силовыми агрегатами, вместе с тем он свойственен старым моделям. Современные автомобили имеют специальную вибро-шумоизолирующую защиту. К тому же, высокоэфффективные фильтры обеспечивают задержку до 99% вредных компонентов. Новые моторы, использующие солярку, работают тихо, в реальной жизни владельцы автомобилей на дизельном топливе хвалят свои машины за небольшое количество расходуемого горючего. Читайте также: Китайцы представили пятиметровый электрокроссовер Учитывается также большой крутящий момент на низких оборотах двигателя. |
27-09-2020, 12:52
Джерело: dni24.com
Переглядів: 5 284
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.