 Японский производитель ведет активную работу над новой генерацией внедорожника. В минувшем году бренд провел презентацию рестайлингового пикапа D-Max.Модель активно продается на внутреннем рынке страны, будучи охотным приобретением для большинства клиентов. На снимках в базе патентного бюро изображений в Японии был запечатлен паркетник в 7-местном формате. В основе внедорожника лежит обновленный пикап D-Max и дизайнеры поработали на славу. Запланированное обновление привнесет нотку свежести в автомобиль, который уже 7 лет ни на миллиметр не совершенствовался. Модель 7 лет продавалась в дебютном состоянии. На снимках в базе патентного бюро внедорожник выглядит очень привлекательно, ему даже достался ряд черт от актуального модельного ряда Mazda. Сейчас нет информации о салоне и техническом потенциале новинки. Внедорожник на снимках в патентном ведомстве Японии пока что красуется лишь в посвежевшем дизайне.   Моторная гамма может быть заимствована у двух дружественных марок: Mitsubishi и Toyota. Возможно, подкапотку займет именно V6 от Мицубиси рабочим объемом 3,0 литра. Аналогичный агрегат использовался в моторном отсеке ушедшего на пенсию Pajero. Также марка Isuzu известна своими дизельными силовыми агрегатами 1,9 и 3,0 литра. Читайте также: Isuzu вывела на рынок рестайлинговый пикап Isuzu D-Max с однорядной кабиной (ФОТО) В плане опционального оснащения производитель никогда особо не жадничал, но ограничивал покупателей разнообразием комплектаций. Например, у актуального D-Max всего две комплектации: базовая и топовая. Возможно с Isuzu MU-X ситуация будет аналогичной. |
09-30-2020, 01:10
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 750
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.