![]() На этот раз испытаниям подверглись системы помощи водителям, и итог получился неожиданным: Tesla Model 3, которая гордится своими системами, проиграла моделям «большой немецкой тройки». Проверке подлежал ассистент Highway Assist, сочетающий в себе функции адаптивного круиз-контроля и помощника контроля рядности. Какими именно способами EuroNCAP тестирует работу электроники, пока не уточняется, но испытания разделены на две большие группы. Первая — под названием Assistance Competence — оценивает баланс между техническими возможностями систем и степенью вовлечённости водителя в процесс (испытатели считают, что электроника не должна позволять водителю отвлекаться). Вторая именуется Safety Backup и учитывает способность помощников вовремя отреагировать на критическую ситуацию. Оценка автомобилям выставляется по четырёхбалльной системе — от «начального» до «очень хорошего» уровня. Tesla Model 3, которая позиционируется как один из самых технологичных автомобилей, заслужила оценку «умеренно», то есть две звезды. Читайте также: Эксперты назвали пять способов остановить машину при отказе тормозов Эксперты назвали это «большим разочарованием», объяснив такие результаты чрезмерной самостоятельностью бортовой электроники. |
10-3-2020, 20:29
Джерело: motorpage.ru
Переглядів: 511
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.