![]() Напомним, на прошлой неделе появилась информация о более чем 30 случаях, когда из-за загадочной поломки машины этой модели неожиданно останавливались и их владельцам приходилось на эвакуаторе отгонять их на фирменные СТО. В опубликованном пресс-релизе дочерняя компания Volvo Cars (обе принадлежат холдингу Geely) сообщила, что ее специалисты обнаружили «программную ошибку в модуле управления питанием батареи, которая в очень редких случаях и без предупреждения может привести к потере тяги». Сервисные кампании проведут в Китае, Швеции, Норвегии, Бельгии, Нидерландах, Германии и Великобритании. О приостановке производства фастбэка пока речи не идет: на вновь выпущенных машинах софт модуля управления питанием батареи уже изменен. Отметим, что еще несколько лет назад Polestar находилась в статусе «придворного» тюнинг-ателье Volvo, однако была выведена в отдельный бренд. Полностью электрическая Polestar 2 создана на модульной платформе Volvo CMA, которая ранее была обкатана на кроссоверах XC40 и Lynk & Co 01. По силовой структуре кузова модель частично унифицирована с XC40 и S40 следующего поколения. Polestar 2 оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 408 л.с., а также батареей емкостью 78 кВт*ч, которая позволяет на одном заряде проехать 500 километров пути (по циклу WLTP). Разгон до 100 км/ч занимает у машины 5 секунд. Читайте также: Polestar выходит на американский рынок В Европе фастбэк продается по цене около 50 000 евро. |
7-10-2020, 04:05
Джерело: drom.ru
Переглядів: 283
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.