![]() Известно, что данным процессом будет заниматься заводское реставрационное подразделение компании. Отметим, что автопроизводитель в честь своего 210-летия пожелала отреставрировать культовый «заряженный» хетчбэк, которым займется команда штатных реставраторов компании. Компания уже выкупила подходящий под реставрацию автомобиль, однако никакой подробной информации о прошлом авто нет. На кузове авто можно заметить отдельные участки коррозии. Кроме того, после длительных восстановительных мероприятий компания планирует отправить Peugeot 205 GTi в музей. Отметим, что автомобиль 205 GTi выпускался с 1983 по 1992 годы. Первоначально хетчбэк имел 1,6-литровый агрегат, отдача которого составляла 105–117 л.с., а немного позже он получил 1,9-литровый двигатель XU9JA мощностью 122–128 л.с. Читайте также: Гиперкар SSC Tuatara установил новый рекорд скорости (ВИДЕО) Известно, что данные силовые агрегаты сочетались вместе с 5-ступенчатой «механикой». |
20-10-2020, 09:33
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 289
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.