![]() Одна из особенностей электромобилей — высокая снаряженная масса относительно аналогов с ДВС из-за применения тяжелых батарей. Вес ID.3 — 1857 кг, что для хэтчбека C-класса — огромный показатель. Сходный по типоразмеру бензиновый Golf 8 весит в полтора раза меньше — 1316 кг. В тех тестах, где машине приходится ударяться о неподвижный барьер, дополнительная масса играет против нее. Обошлось без сюрпризов: Volkswagen ID.3 набрал максимальные пять звезд. В Euro NCAP заявили, что новинка показала себя достойно по результатам испытаний на пассивную безопасность и продемонстрировала хорошие показатели во всех остальных дисциплинах. Она набрала 87% баллов за защиту взрослых пассажиров, 89% — за защиту детей, 71% — за травмобезопасность пешеходов и 88% — за системы помощи. В Euro NCAP похвалили «прочную» конструктивную целостность ID.3, богатый набор датчиков, а также систему предотвращения столкновений и функции безопасности после ДТП. Читайте также: В новом тесте Euro NCAP автопилот Теслы оказался в аутсайдерах Генеральный секретарь Euro NCAP Мишель ван Ратинген отметила, что пятизвездочная оценка говорит о таком же уровне безопасности электромобилей, как и машин с двигателем внутреннего сгорания. «Euro NCAP будет продолжать следить за тем, чтобы спасение планеты не происходило за счет безопасности, и я рада видеть, что ID.3 не идет на компромисс в этом отношении», — добавила она. |
10-22-2020, 06:03
Джерело: drom.ru
Переглядів: 493
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.