![]() Британское издание Autocar рассказало о том, чего можно ожидать от новинки. По технике автомобиль станет максимально близок к Audi A1 Sportback, Seat Ibiza и Volkswagen Polo, которые уже построены на MQB A0. Так что теперь чешский компакт больше не будет бедным родственником в семье. Плюс к этому новинка сделает больший скачок, чем между вторым и третьим поколениями. Стиль наверняка подсмотрят у кроссовера Kamiq, а элементы дизайна и детали позаимствуют у Scala и Octavia. Еще серьезнее изменится интерьер, поскольку третья Фабия уже не отвечает современным стандартам Volkswagen Group. Можно ожидать обновленной компоновки с более крупными и качественными дисплеями, цифровой приборной панелью и новейшей информационно-развлекательной системой Skoda. Несмотря на впечатляющие планы немецкого концерна по переходу на электромобили, Fabia изначально не будет предлагать никакой формы электрификации, даже умеренно-гибридные двигатели. Зато это позволит сохранить разумные цены. Читайте также: Начались продажи Skoda Fabia R5 evo (ФОТО) Основным мотором автомобиля станет трехцилиндровый бензиновый 1.0 TSI, доступный в нескольких версиях форсировки. В самых бюджетных моделях аналогичный мотор без наддува. А вот топ-модификация RS не вернется: она не выпускается и в текущем поколении. |
10-28-2020, 07:08
Джерело: drom.ru
Переглядів: 942
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.