 Компания Opel уже несколько лет размышляет над идеей возродить заводскую табличку Monza. Еще в 2013 году они представили на Франкфуртском автосалоне исследование с большими дверями типа «крыло чайки».Концепция так и не воплотилась в настоящий серийный автомобиль. При этом она послужила проблеском нового языка дизайна компании, хотя прозвище Monza не использовалось в реальном автомобиле. Если отчет Auto Motor Und Sport верен, то в 2024 году Opel может выпустить совершенно новую Monza, которая примет форму внедорожника. Немецкий журнал LifePR утверждает, что модель будет находиться в верхней части диапазона, с длиной около 4,9 метра, что сделает ее примерно такой же большой, как Kia Telluride, и почти 0,5 метра длиннее, чем Grandland X. В основе новинки — новая модульная платформа для электромобилей (eVMP) от PSA. Глобальная архитектура группы будет служить основой электрических компактных и средних автомобилей, которые будут запускать до 2025 года, с различной емкостью аккумулятора и до 650 километров пробега.   Электрический флагманский внедорожник, который будет продаваться под брендами Opel и Vauxhall, кажется правдоподобным. Однако сейчас стоит воспринимать отчет производителя со скепсисом по двум причинам. Во-первых, даже если кросс одобрят, то он появится через четыре года. До этого времени многое может произойти. Во-вторых, в нем нет ничего официального, за исключением короткого заявления, сделанного Auto Motor Und Sport шефом Майклом Лошеллером. Читайте также: Ferrari Monza SP1 и SP2: первые «иконы» (ФОТО) «Мы также хотим перенести тему спорта в будущее. Вне зависимости от того, как он будет называться. Ясно одно: мобильность должна приносить удовольствие. Она должна затрагивать сердце, а не только мозг. Это особенно актуально для электромобилей», - сказал Лошеллер. |
11-10-2020, 05:01
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 616
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.