 Пока южнокорейская компания опубликовала лишь несколько фотографий «горячей» новинки. Стандартный Tucson уже сам по себе выглядит весьма стремительно и агрессивно, так что у дизайнеров не было особого простора для фантазии. Спереди появился новый бампер и увеличенный нижний воздухозаборник. Задний бампер тоже изменился. Диффузор серого цвета стал шире, к тому же иначе оформлены поворотники (они выведены из блока фонарей и установлены существенно ниже).  А вот по выхлопной системе и не скажешь, что это N Line: тут предусмотрене те же двойные патрубки, что и у обычного Tucson. Технические характеристики в компании пока не раскрывают. Вероятно, Tucson N Line позаимствует силовой агрегат от Sonata N Line. На ней, напомним, применяется 2,5-литровый турбомотор, который выдает 294 л.с. и 422 Нм.  Напомним, у обычного Tucson могут быть двигатели мощностью от 115 до 180 л.с. Также заявлена и пара гибридных вариантов. В первом случае 1.6 T-GDI сочетается с 60-сильным электромотором и литий-ионной батареей емкостью 1,49 кВт*ч. Читайте также: К 2030 году Bentley планирует выпускать только электромобили Общая отдача составляет 230 л.с. Автомобиль оснащается 6-ступенчатым «автоматом», привод — передний или полный. А чуть позже появится подключаемый гибрид мощностью 265 л.с. |
10-11-2020, 12:54
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 218
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.