 Последней в семействе станет гражданская версия гоночного суперкара.Lamborghini распространила в соцсетях видео, анонсирующее новую модель с V10. Премьера состоится 18 ноября. В ролике показана гоночная машина, но производитель уже подтвердил, что новинку можно будет использовать на дорогах общего пользования. По предварительным данным, речь идет о Huracan STO (Super Trofeo Omologato), то есть гражданском варианте монокубкового купе. Нынешний Huracan Super Trofeo Evo, используемый в соревнованиях на трех континентах, дебютировал в сентябре 2017 года – задолго до того, как Lamborghini занялась обновлением дорожных «Ураканов». Ожидается, что Huracan STO позаимствует у гоночной машины аэродинамический обвес с массивным антикрылом и получит аналогичные доработки шасси. Также возможны некоторое снижение массы и прибавка мощности. У обычного полноприводного Huracan Evo 5,2-литровый V10 развивает 640 л.с. и 600 Нм, у заднеприводного – 610 л.с. и 560 Нм, а на гоночное заднеприводное купе и до, и после рестайлинга ставилась 620-сильная версия того же мотора (570 Нм) – лишь для юбилейного Collector's Edition ее форсировали до 630 л.с. Соответственно, в случае с Huracan STO возможны разные варианты. Читайте также: Lamborghini Huracan Evo получил карбоноволоконный кузов Нынешний 10-цилиндровый суперкар является самой успешной моделью в истории Lamborghini. Если ее предшественница, Gallardo, разошлась тиражом в 14 022 экземпляра за 10 лет, то в случае с Huracan того же показателя добились всего за 5 лет: символический рубеж был пройден еще прошлой осенью. Обновление семейства завершилось лишь этой весной с выпуском заднеприводного родстера с приставкой Evo, поэтому «Ураканы» еще подержатся на рынке какое-то время. Тем не менее, предполагается, что Huracan STO станет для этой линейки своего рода лебединой песней. |
18-11-2020, 08:01
Джерело: motor1.com
Переглядів: 681
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.