 К 2025 года 40% автомобилей в США будут электромобилями. В связи с этим концерн General Motors вкладывает в них 27 млрд долларов на автономные и электрические автомобили. Компания переходит к полностью электрическому портфелю с позиции силы и может ускорить реализацию своих планов в отношении электромобилей. GM создает конкурентное преимущество в аккумуляторах, программном обеспечении, интеграции транспортных средств, производстве и обслуживании клиентов. Инвестиции уже окупаются. GM объявила, что инженерные достижения увеличили расчетную максимальную дальность полета автомобилей на базе Ultium с 644 км до 724 км. Это значительный скачок менее чем за год. Увеличение почти равно диапазону 89 км начального уровня EV1 с 1999 года. Батареи Ultium стоят почти на 40% меньше, чем те, что используются в Chevrolet Bolt. Компания объявила первые подробности о втором поколении аккумуляторов Ultium, которые ожидаются в середине десятилетия. Ожидается, что они будут стоить на 60% меньше, чем используемые сегодня батареи, несмотря на удвоенную плотность энергии. Экономия затрат может быть связана с менее дорогими катодами, уменьшенным количеством активного материала, новыми электролитами и первым использованием анодов из металлического лития в батарее GM. GM подтвердила, что уже тестирует прототипы новых батарей. Компания выполнила сотни циклов испытаний многослойных прототипов. Разработка начнется, как только в 2021 году откроется Лаборатория инноваций в аккумуляторных батареях и Центр производственных технологий. GM также продемонстрировала три версии аккумуляторов Ultium, которые будут использоваться в кроссоверах, грузовиках/внедорожниках и высокопроизводительных моделях. Предполагается, что последний будет приводить в действие так называемые «входы с низкой крышей» от Chevrolet и Cadillac. Читайте также: GM начинает набор сотрудников для завода по производству аккумуляторов Новые процессы ускорили разработку электрокаров на 50%. Это связано с модульной конструкцией систем Ultium, инженерными достижениями в области аккумуляторных технологий и использовании виртуальных инструментов разработки. Компания получила ряд уроков, создав GMC Hummer EV. На его создание ушло 26 месяцев, тогда как на это обычно уходит 50 месяцев. GM теперь устанавливает 26-месячный цикл в качестве своего эталона. |
11-21-2020, 03:08
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 554
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.