|
Семейство 1000 компания Auto Union выпускала в период с 1958 по 1965 год, и в него входило сразу несколько типов кузовов — от спорткупе до универсала. Именно эта модификация — 1000 S Coupe Deluxe — позиционировалась в первую очередь как комфортный автомобиль для женщин (для мужского пола в семействе была спортивная версия 1000 Sp, оснащавшаяся тем же двигателем). Купе отличалось оригинальным кузовом без средних стоек. В рекламных брошюрах того времени (на сайте аукциона размещены фотографии оригинала) писали, что, если опустить все четыре стекла, это позволит наслаждаться хорошей погодой. Подчёркивались как удлинённые двери для комфортной посадки, так и травмобезопасная рулевая колонка, хотя ремнями безопасности купе не оснащалось. А ещё производитель уверял, что передний привод куда современнее распространённого в то время заднего. Купе оснащалось четырёхступенчатой механической коробкой со сцеплением Saxomat, избавляющим от третьей педали: переключением сцепления заведовали актуаторы и сервоприводы, реагировавшие на движение рычага КПП (размещён на рулевой колонке). Трёхцилиндровый мотор Auto Union 1000 S объёмом 1,0 литр развивал 58 л.с. По официальным данным, этого хватало, чтобы разгоняться до 135 км/ч. Пробег именно этого экземпляра аукционный дом не называет, но на фотографиях одометра можно разглядеть цифры 13 724 километра. Неизвестна и предполагаемая стоимость раритета. Вероятнее всего, она выяснится только в ходе торгов, которые стартуют 7 января. Читайте также: 20 автомобильных эмблем со смыслом Логотип из четырёх колец, ныне принадлежащий марке Audi, появился в 1932 году и символизировал четыре входящих в концерн Auto Union компании — Audi, DKW, Horch и Wanderer. Обозначением исключительно марки Audi он стал только в 1965-м, после слияния остатков Auto Union и концерна Volkswagen. |
25-11-2020, 06:32
Джерело: auto.ru
Переглядів: 643
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.





