![]() Но по мере приближения даты открытия, а точнее лета 2021 года, Маск считает задачу подобрать персонал более сложной, чем ожидалось. Tesla должна быстро нанять около 7 тыс. сотрудников, потому что первые автомобили должны сойти с конвейера на заводе в Грюнхайде уже в июле следующего года. К концу 2022 года для наращивания производства необходимо будет нанять еще 5 тыс. сотрудников. Тем не менее, примерно за восемь месяцев до запланированного запуска производства, порядка 70% рабочих все еще не найдены. Об этом сообщает немецкое издание Automobilwoche. Кроме того, Tesla еще нужно нанять более 100 инженеров. По прошествии времени представители Tesla начали глобальный поиск подходящего персонала. А когда в прошлом месяце Маск посетил Берлин, чтобы получить премию Axel-Springer-Award за инновации, он сделал все возможное, чтобы ускорить процесс набора. Он лично проводил собеседования при приеме на работу и устраивал рекламную кампанию, раздавая автографы и позируя для селфи. Согласно опросу, проведенному берлинской компанией Civey for Automobilwoche, 36% опрошенных считают Tesla привлекательным работодателем, но 32% думают наоборот. Аналогичное количество и вовсе воздержались от ответа. Что касается моего стиля управления, Tesla стоит вдвое больше, чем остальная автомобильная промышленность США вместе взятая. Я думаю, будет справедливо сказать, что я должен что-то делать правильно», — отметил Маск. Читайте также: Бывший инженер NASA назвал эффективный способ предотвратить запотевание лобового стекла автомобиля Одна из причин проблемы найма в Tesla заключается в том, что у сотрудников, обладающих навыками, которые необходимы компании, нет проблем с работой в Европе. А российских сотрудников туда не возьмут. |
12-8-2020, 20:31
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 435
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.