 Концерн Lexus поддерживает электрификацию, но не по обычным экологическим причинам. Вместо этого план бренда призывает к повышению производительности, управляемости и удовольствия от вождения.В рамках этой миссии компания представила систему управления электроприводом DIRECT4, которая будет использоваться в будущих гибридных и электромобилях. Система использует передние и задние электродвигатели в электрокарах и точно контролирует передачу крутящего момента от каждого из них. Он также автоматически регулирует мощность и может «адаптироваться» в соответствии с намерениями водителя. Lexus не вдавался в подробности, но сказал, что система будет интуитивно понятной, очень отзывчивой и даст водителям подлинное ощущение полной связи с автомобилем. Компания также заявила, что это обеспечит «идеальный баланс предсказуемости и азарта, с мощным линейным ускорением и захватывающими поворотами». В гибридном электрическом прототипе модель может перейти с переднего привода на полноприводный. Система также может перейти от разделения крутящего момента 50:50 к настройке с задним смещением, при которой 80% мощности передается на задние колеса. Это обеспечивает характеристики управляемости с задним приводом с добавленной стабильностью полного привода.  Lexus также показал прототип кроссовера, в котором используются два электродвигателя. Каждый из них развивает 201 л.с. и 300 Нм. Помимо анонса новой системы DIRECT4, Lexus представил грядущую концепцию электромобиля. Он будет представлен в начале следующего года и намекает на будущее направление стиля компании. Читайте также: Новый Lexus IS раскрыт до официального дебюта (ФОТО) Тизеры показывают, что концепт получит фары в стиле галочки и светящийся значок Lexus. Также можно увидеть скульптурный капот, полностью закрытая решетка радиатора и плавный кузов. Концепт также имеет тонкие задние фонари и характерную оранжерею. |
9-12-2020, 02:04
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 289
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.