![]() Тест электрокар начал со скорости 74 километра в час. Компактный размер позволил автомобилю обойти все препятствия без особого труда. Более того, задачу облегчила система контроля устойчивости, которая активировалась в конце второй группы конусов. Дальше скорость была увеличена до 76 км/час. Результат оказался таким же с той лишь разницей, что система контроля устойчивости была активирована уже в начале 2 серии препятствий. Наконец, организаторы теста подняли скорость до 80 километров в час. На такой скорости электронный помощник уже перестал в полной мере справляться со своими функциями. В результате задняя часть машины стала испытывать крен. Как следствие - два опрокинутых конуса на финальном отрезке. Читайте также: Новый Renault Zoe может стать самым дешевым автомобилем Напомним, что Renault Zoe ZE50 дебютировал в 2019 году. Батарея c потенциалом 52 кВт/час обеспечивает диапазон в 390 километров в режиме WLTP. |
1-01-2021, 04:09
Джерело: car.ru
Переглядів: 464
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.