![]() Что касается дизайна Audi A8, стоит отметить, что фары седана имеют другую графику, аналогичную A3, при этом PHEV имел обычные осветительные блоки спереди, а вариант с ДВС был оснащен матричными светодиодными фарами. Решетка также получила немного иную форму, как и передний бампер, который имеет большие «складки» с каждой стороны. В связи с этим ожидается, что изменения появятся в области боковых юбок, заднего бампера и, возможно, задних фонарей, даже если на тестовых автомобилях они выглядят практически идентичными текущим. Интерьер в целом останется прежним, с одним экраном для информационно-развлекательной системы, другим, расположенным в середине приборной панели, для управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, а также третьим для цифровых приборов. Однако все они могут получить более современное программное обеспечение, которое, наряду с новой обивкой и отделкой салона, должно завершить изменения внутри. Пока сложно говорить о линейке двигателей Audi A8, хотя, пожалуй, стоит ожидать улучшения расхода топлива и снижения выбросов CO2. Плагин-гибридная версия также может получить новую батарею, которая поможет ей увеличить запас электрического хода. В настоящее время A8 TFSI е предлагает полностью электрический пробег в 27 км и способна разогнаться от 0 до 96 км/ч за 4,9 секунды, используя для этой цели турбированный 3,0-литровый V6 и электромотор, встроенный в 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, общей мощностью 443 л.с. и 699 Нм крутящего момента. Читайте также: Toyota может выпустить удлиненную версию кроссовера Highlander Ожидается, что обновленная A8 дебютирует в конце 2021 года в качестве модели 2022 года. |
5-01-2021, 20:04
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 322
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.