![]() Модель продавалась в Бразилии в трёх типах кузова: седан, купе и универсал. Название этого авто, созвучное с Chevy Impala, было выбрано в рамках конкурса. Opala показывала отличные продажи вплоть до 1992-го, когда было принято решение свернуть ее выпуск. Витторини обратился к Opala по одной простой причине: его отец владел сразу двум такими авто. На своих рендерах он попытался освежить эту модель в образе купеобразного универсала Chevy Caravan SS. Автомобиль может похвастаться динамичным силуэтом и мускулистыми пропорциями, что роднит его с оригинальный Opala Caravan. Универсал получает большие колёса, две пары выхлопных патрубков, боковые вентиляционные отверстия в духе спорткаров и пр. Читайте также: Audi хочет полностью перейти на электрокары в ближайшие 10-15 лет Вот такая современная классика получилась. |
01-17-2021, 15:46
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 631
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.