![]() Теперь компания анонсировала товарную версию. В основу кросса легла тележка CMF-A, от Nissan Magnite, Renault Kwid и Datsun redi-GO. В длину новинка не перевалит за 4-е метра, за что покупателя ждут внушительные налоговые льготы. Колесная база идентична Nissan Magnite. Для прототипа клиренс был заявлен на уровне 210 мм, хотя конвейерный вариант склонен получить уменьшенную отметку. Серийному Renault Kiger достанется двухъярусная светодиодная оптика, в которой верхний ярус занят ДХО, а второй – блоками основных фар. Радиаторную решетку упростили, в сравнении с концептом. Заменены даже дверные ручки с наружными зеркалами. По салону рассказать совсем нечего. В списке оснащения француза пропишется мультимедийная система с парящим тачем, климат-контроль, камера заднего вида. Для Renault Kiger утвержден турбированный мотор с неназванными характеристиками. Эксперты списывают все на техническое сходство с Nissan Magnite: 1,0 на 100 л/с. Еще подкапотку займет аналогичный движок, только без наддува. Связку моторам составит 5МКПП или вариатор, для более продвинутых модификаций. Изюминкой от французского бренда станет наличие роботизированной КПП. ![]() В Индии Renault Kiger станет в одну череду с Kia Sonet, Hyundai Venue, Tata Nexon и Mahindra XUV300. Кроме того, француз получит в соперники брата — Nissan Magnite. Технически модели идентичны, отличия заключаются только в дизайне. Читайте также: Renault Kiger раскрыт до премьеры (ФОТО) Renault Kiger не будет индийской изюминкой и позже выберется на прочие рынки. Однозначно француз приедет в Африку, Южную Америку. |
01-20-2021, 21:31
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 435
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.