![]() Концепт электрического Tron GT показали еще два года назад. Серийная модель будет очень похожа на эту концепцию. По словам Лихте, потребность сделать машину эффективной сыграла значительную роль в ее дизайне. «Более низкое сопротивление воздуха означает больший диапазон: мы превратили этот основной закон физики электрической мобильности в принцип конструкции e-tron GT. Новый язык дизайна создает более сильный поток и тем самым создает изысканную аэродинамику. Таким образом, дизайн e-tron GT является основой для разработки будущих электрических моделей», - говорит он. Лихте также особенно гордится интерьером e-Tron GT, который предлагает гораздо больше места, чем может показывать внешний вид. Электрическая мобильность добавляет легкости и функциональности интерьеру. Модель получилась компактной снаружи и просторной внутри. Поэтому e-tron GT получил скульптурную базовую архитектуру, которая подчеркивает не только типичную спортивность GT с четкой ориентацией на водителя, но и его устойчивость. Читайте также: Купе-кроссовер Audi e-tron получил фары с миллионом микрозеркал (ФОТО) Концерн выпустит несколько вариантов e-Tron GT, в том числе модель RS. По предварительным данным для предсерийного авто будет использовать два электродвигателя для общей мощности 589 лошадиных сил. |
01-23-2021, 07:10
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 339
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.