![]() На фото запечатлели C53 AMG начального уровня, о чем свидетельствуют овальные выхлопные патрубки, которые будут одной из немногих отличительных черт экстерьера между двумя вариантами AMG. Хотя от прототипов с сильно камуфляжным рисунком особо не на что взглянуть, модель имеет решетку Panamericana, которая скрыта за сетчатым камуфляжем. Стоит ожидать более спортивный головной бампер. Новинка отличается колесами AMG с вентилируемыми дисками. У универсала появятся спортивные боковые юбки, чем у обычной версии авто. Задняя часть делает автомобиль известным благодаря выхлопной системе с 4-мя трубами, которая разделена диффузором. Выхлоп указывает на то, что этот прототип оказался мягким исполнением AMG, поскольку у него круглые наконечники вместо квадратных, как на полнопроходных моделях AMG. Модель AMG не получит 3,0-литровый агрегат V6 с двумя турбинами в пользу двухлитрового 4-цилиндрового мотора с турбонаддувом. Агегат A45 S генерирует 415 л.с. и 500 Нм, что на 30 л.с. больше, чем у актуального C43, но меньше на 20 Нм. Сообщается, что полноценный AMG C63 также заменит существующий безнаддувный V8 с приятным звучанием на более 500 лошадиных сил с четырехцилиндровым турбонаддувом, что является еще более спорным шагом для хардкорных поклонников бренда. В обоих случаях ожидается, что мощность будет направлена на четыре угла через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач в паре с сильно переработанной системой полного привода 4Matic. Читайте также: Mercedes-AMG G63 стал 700-сильным спорткаром (ФОТО) Планируется, что стандартный C-Class дебютирует в начале 2022 года. Следом за ним появятся варианты AMG. |
02-1-2021, 06:05
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 659
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.