 Электрификация автомобильного сегмента заставляет ряд автокомпаний пересматривать свои планы, выбирая довольно радикальные стратегии, вплоть до полного отказа от классических моделей. Lamborghini, похоже, находится в затруднительном положении, поскольку компания решила обратиться к пользователям своего официального веб-сайта, спросив об их взглядах на устойчивость и будущее автопроизводителя.Хотя ряд вопросов не очень интересен, стоит выделить два. В первом вопросе компания спрашивает, в какие технологии следует инвестировать Lamborghini для еще более устойчивого будущего. Предусмотрено четыре варианта ответа, включая подключаемые гибридные, электрические силовые агрегаты и силовые агрегаты на топливных элементах, а также традиционные двигатели внутреннего сгорания. Вероятно, не стоит вдаваться в подробности, но Lamborghini не стеснялась своих планов по созданию гибридного преемника Aventador. Планируется, что в модели останется V12 без наддува, но будет применен «гибридный двигатель», чтобы справиться с повышением стандартов экономии топлива и выбросов. Детали пугают, но ожидается, что преемник Aventador станет подключаемым гибридом с передним электродвигателем. В долгосрочной перспективе остается неясным, пойдет ли Lamborghini на полную электрификацию или будет использовать подключаемые гибриды. Однако похоже, что модели с двигателями исключительно внутреннего сгорания уйдут в прошлое. Что касается второго вопроса, то он звучит так: «следует ли компании использовать переработанные или «экологически безопасные» материалы в своих автомобилях?». О том, что Lamborghini рассматривает, ничего не известно, но Ford использует пену на основе соевых бобов более десяти лет, и это предотвратило попадание в атмосферу более 228 миллионов фунтов углекислого газа. Читайте также: Toyota анонсирует систему слежения за автомобилем Независимо от того, что планировала Lamborghini, похоже, что компания смотрит на более устойчивое будущее. |
3-02-2021, 16:41
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 286
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.