 Глава Volvo Хокан Самуэльссон говорит, что его компания сможет достичь своей цели - к 2025 году половина продаж будет приходиться на электромобили, но достижение этой цели будет зависеть от государственных инвестиций в инфраструктуру зарядных станций, чтобы повысить потребительский спрос.Шведская компания поставила цель продавать к 2025 году только подключаемые к сети гибридные или электрические автомобили, причем продажи будут поровну распределены между Volvo и родственным брендом Polestar, в рамках плана по достижению углеродно-нейтрального баланса в своей деятельности к 2040 году. В прошлом году Volvo продала 115 436 подключаемых гибридных и полностью электрических автомобилей под брендом Recharge по сравнению с 45 933 в 2019 году, что составляет 19,8% от общего объема продаж. Около трети всех проданных в Европе Volvo были гибридами. Первый полностью электрический автомобиль Volvo, XC40 Recharge P8, поступил в продажу в прошлом году вместе с Polestar 2. В марте Volvo представит свой второй электромобиль на базе той же платформы CMA. Отвечая на вопрос, собирается ли Volvo достичь своей амбициозной цели в области электромобилей, несмотря на то, что в продаже имеется только один такой автомобиль, Самуэльссон сказал: «В нашем плане производственного цикла есть автомобили, половина продаж которых будет электрическими». Самуэльссон добавил, что задача состоит в том, чтобы оценить, насколько быстро будет расти потребительский спрос на электромобили. «Сложнее предсказать, выберут ли клиенты эти автомобили, или останутся с подключаемыми гибридами или обычными автомобилями. Нас обнадеживают результаты продаж. Но одна вещь, находящаяся вне нашего контроля, которая должна быть лучше для стимулирования роста продаж электромобилей - это инфраструктура зарядки, в которую правительствам необходимо инвестировать. Электромобили нуждаются в мощных зарядных устройствах вдоль основных дорожных сетей. Это должно произойти быстро, чтобы 50% наших автомобилей были электрическими [к 2025 году]», - сказал глава Volvo. Самуэльссон сказал, что рост спроса на большее количество более мощных зарядных устройств для электромобилей предлагает «новый интересный бизнес». Он добавил: «Крупные бензиновые компании должны быть заинтересованы в том, чтобы стать лидером в области зарядки, потому что это новый способ заправки в будущем». Самуэльссон также призвал правительства противостоять повышению налогов на электроэнергию, чтобы заменить вероятное падение доходов от пошлины на топливо. Читайте также: Chevrolet Corvette станет электромобилем Если правительства действительно хотят продвигать электрификацию, глава Volvo призывает их сопротивляться искушению взимать налог на электроэнергию больше, чем сегодня. |
02-5-2021, 16:44
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 329
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.