 Toyota и Subaru собираются выпустить еще одну совместную разработку — полноприводный спорткар для профессионального ралли, его представят в 2022 году.Напомним, две компании давно сотрудничают — в 2012-м они выпустили построенные на одной базе заднеприводные купе Toyota GT86 и Subaru BRZ. В ноябре 2020-го вышло второе поколение BRZ, на подходе его близнец под маркой Toyota. Теперь партнеры собираются сообща разработать болид для участия в ралли Японии. Это соревнование не проводилось с 2010 года, его планировалось возродить в 2020-м, но свои коррективы внесла пандемия — первый заезд отложили на 11 ноября 2021-го.  По данным японского портала BestCarWeb, перспективный болид по размерам окажется близок к Subaru Impreza. Спорткар получит оппозитный мотор и симметричный полный привод — все как любят фанаты Subaru. Не исключено, что будет использоваться 2,4-литровый ДВС. Болид параллельно выпустят под марками Subaru и Toyota. Согласно имеющейся информации, спорткар проектируется исключительно под чемпионат мира по ралли (WRC). Будет ли выпускаться «гражданская» версия для частных покупателей — большой вопрос. Для омологации требуется произвести как минимум 2500 серийных машин. Если для совместного детища возьмут серийную Subaru Impreza, то выпуск омологационных автомобилей не станет проблемой. В последний раз Impreza WRC выпускалась в 2008 году. С тех пор Subaru не принимала участия в WRC. Toyota сейчас выступает на Yaris WRC. Это не единственный проект, над которым работают Toyota и Subaru. Уже в 2021-м компании представят электрические кроссоверы, построенные на новой платформе e-TNGA. Читайте также: Суперпикап Ford F-150 Raptor получил выхлопную систему как у Nissan GT-R По слухам, версия Subaru получит имя Evoltis и будет оснащаться электромоторами мощностью до 290 л.с. |
02-9-2021, 14:47
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 275
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.