 Генеральный директор Audi Маркус Дюсманн считает, что электромобили - это будущее «четырех колец», и это может означать возрождение R8 E-Tron или подобного автомобиля. Однако очевидно, что такая модель не появится в ближайшее время. Audi строит новый электрический седан E-Tron GT на той же производственной линии, что и R8, а это означает, что предприятие уже может производить электромобили. В рамках интервью Дюсманн рассказал о перспективах создания электрического R8. «Это была не оригинальная идея», - сказал Маркус Дюсманн. «Но это могло иметь смысл. Мы могли бы это сделать, если бы захотели». Audi представила оригинальный R8 E-Tron на Женевском автосалоне еще в 2015 году. Его двухмоторная трансмиссия развивала 456 лошадиных сил и 920 Ньютон-метров крутящего момента. Автомобиль весил 1 840 кг по сравнению с 1 555 кг у базового R8 того же времени. Модель оказалась полной неудачей, и Audi удалось продать менее 100 экземпляров. Ценник в 1 миллион евро определенно не помог привлечь покупателей. После этой катастрофы менеджер по продукции Audi R8 сказал, что компания воздерживается от создания версии электромобиля до тех пор, пока доступная технология аккумуляторов не станет лучше. Основная проблема заключалась в стоимости киловатта батареи. Дюсманн также раскрыл несколько новых подробностей о проекте Audi Artemis. Он заявил, что это автомобиль с аккумулятором, новой бортовой сетью и автономным вождением четвертого уровня. Версия для Audi появится в 2024 году, а Bentley и Porsche получат версии позже. Дюсманн говорит, что способность к самостоятельному вождению 4 уровня может быть недоступна при запуске из-за сложности создания этой технологии. Читайте также: Новый кроссовер Mitsubishi Outlander начал поступать дилерам Проектный автомобиль VW Trinity будет также использовать некоторые из этих функций. |
02-16-2021, 09:59
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 423
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.