 Вдохновленный оригинальным раллийным автомобилем Baja Boot, управляемым Стивом Маккуином, внедорожник Glickenhaus Boot заработал звездную репутацию после своего дебюта на соревнованиях Baja 1000 2019 года. В отличие от Ford Bronco R, Glickenhaus успешно прошел сложную гонку на выносливость на бездорожье, выиграв чемпионат класса 2. Он даже обогнал Ford Bronco R на прошлогоднем Baja 1000. В прошлом месяце, после того, как Илон Маск назвал водородные топливные элементы «невероятно глупыми», Джеймс Гликенхаус предложил главе Tesla выставить на соревнования Baja 1000 свой Cybertruck.  Чтобы доказать неправоту Маска, Гликенхаус планирует создать версию Boot, работающую на водороде. Представив новую версию Boot в виде простейших эскизов в соцсетях, Glickenhaus утверждает, что пикап с водородным двигателем будет иметь «ОЧЕНЬ хороший запас хода» в 1 610 км и сможет дозаправляться за 5 минут в любой точке мира, что дает им огромное преимущество перед электромобилями, которые заряжаются дольше. Кроме того, колесная база нового Boot будет длиннее, чем у стандартного багги, который, к слову, оснащен 6,2-литровым двигателем V8 LT4 мощностью до 650 л.с. Выходные показатели водородного автомобиля пока не разглашаются. Читайте также: Audi может выпустить электрический R8 в будущем Известно, что пикап с водородным двигателем под кодовым названием SCG 010 Zero будет иметь полную массу (GVWR) — 5 443 кг. Гликенхаус планирует ввести SCG 010 Zero в Baja 1000 в 2023 году и уверен, что водородный вариант Boot сможет завершить гонку на 1 600 км без остановки на дозаправку. |
02-16-2021, 14:49
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 298
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.