 СП JAC Volkswagen начало приём заявок на компакт Sol E10X, который призван стать одним из самых доступных электромобилей.Новинка построена на базе хэтчбека JAC iEV6E и позаимствовала у него стойки McPherson спереди и полузависимую балку сзади. Длина составляет 3650 мм, ширина – 1670 мм, высота – 1495 мм, база – 2390 мм. Электродвигатель с отдачей 41 л. с. и 95 Нм или 61 л. с. и 150 Нм разгоняет машину лишь до 102 км/ч. Ведущая ось – передняя. При ёмкости 15 кВтˑч батарея позволяет проехать без подзарядки 150 км по стандарту NEDC, при 19,7 кВтˑч – 200, а при 30,2 кВтˑч – 302. Зарядный лючок размещён на левом переднем крыле. Доступны семь исполнений. В стандарте – кондиционер, одна подушка безопасности, АБС, Isofix, электропривод стёкол и зеркал. В более дорогих версиях появляются второй эйрбэг, ESP, «кожа», бесключевые доступ в салон и запуск двигателя, круиз-контроль, мультимедийная система с управлением голосом и обновлением «по воздуху», беспроводной зарядник, пара USB-разъёмов и т. д. Салон вмещает четверых или пятерых пассажиров.    Читайте также: JAC и Volkswagen начали выпуск совместной модели SOL E20X Стоимость – от 39 900 до 78 900 юаней (6 100 - 12 100 долларов). |
03-10-2021, 23:06
Джерело: formacar.com
Переглядів: 734
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.