![]() Базовой модификацией электрокара станет версия с обозначением iX xDrive 40. Её силовая установка развивает 300 л.с., и этой мощности достаточно для ускорения до 100 км/ч за 6 секунд. Блок аккумуляторов на 70 кВт⋅ч, по расчётам разработчиков, обеспечит кроссоверу запас хода свыше 400 километров. Более дорогой, мощный и быстрый кроссовер под названием iX xDrive 50 получит моторы, обеспечивающие в совокупности уже 500 л.с., и сможет набирать первую сотню быстрее чем за 5 секунд. Такой версии достанется уже 100-киловаттная батарея, которая увеличит пробег на одной зарядке до 600 километров. Системы быстрой зарядки появятся в обеих модификациях BMW iX, но будут разной мощности. Тем не менее в обоих случаях они дадут возможность пополнить энергозапас для преодоления 120 километров всего за 10 минут, а зарядить аккумуляторы с 10 до 80 процентов можно будет за 40 минут. Собирать BMW iX планируют на заводе в Дингольфинге, причём компания делает особый упор на экологичности самого процесса. При сборке и компонентов электрокара, и самой машины будут активно использоваться источники возобновляемой энергии и переработанные материалы. Последнее касается не только материалов для отделки интерьера, но и, к примеру, задействованного в конструкции алюминия. Читайте также: BMW представила новые BMW iX xDrive40 и BMW iX xDrive50 (ВИДЕО) Сейчас модель находится, как заявили в BMW, на завершающей стадии разработки серийного варианта. Приём заказов на iX планируется открыть летом, а к концу года у дилеров появятся «живые» машины — очевидно, одновременно и в Европе, и в США. Примечательно, что за океаном BMW iX может оказаться дешевле. |
18-03-2021, 07:23
Джерело: auto.ru
Переглядів: 695
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.