 Ещё четыре года назад Daimler начал переход с V6 на рядные шестицилиндровые агрегаты. В нынешней линейке представлены трёхлитровый бензиновый двигатель серии M256 и 2,9-литровый дизель OM656, устанавливаемые на множество Мерседесов. Не так давно стартовал также выпуск «шестёрки» объёмом 2,5 литра.Технически это модификация двигателя M256 с уменьшенным ходом поршня: в результате объём сократился с 2999 до 2498 см3. Мотор создан специально для КНР: там от объёма зависит размер налога. Интересно, что «маленький» двигатель сохранил и электродовесок, и отдачу трёхлитрового варианта – 367 л. с. и 500 Нм. Однако максимальная мощность доступна теперь на 5900–6100 оборотах в минуту вместо 5500–6100, а пиковая тяга – на 2000–4000 против 1600–4500. Первым Мерседесом с новым мотором стала китайская версия кроссовера GLE 450: в других странах такое обозначение имеют версии с трёхлитровым двигателем. Разгон до первой сотни у этих модификаций занимает 5,9 и 5,7 секунды соответственно. Читайте также: Компания BMW анонсировала мощный дизель Впоследствии агрегат может появиться на других моделях и на новых рынках. |
24-03-2021, 00:01
Джерело: formacar.com
Переглядів: 406
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.