 Журналисты испанского издания km77 опубликовали видеоотчёт об испытаниях нового Dacia Sandero Stepway на способность к резким перестроениям — так называемый «лосиный тест». Несмотря на заметную раскачку кузова, испытатели назвали хэтч «безопасным и предсказуемым» и заявили, что он справился с испытанием лучше, чем Sandero Stepway предыдущего поколения.Первые попытки пройти тестовый коридор выполнялись на скорости 73 км/ч. Испытатели заявили, что чрезмерно мягкая подвеска и увеличенный дорожный просвет спровоцировали раскачку кузова и скольжения, однако на этой скорости хэтчбек прошёл испытание, не задев ни одного ограничительного конуса. Утверждается, что автомобиль не создаёт водителю проблем и не вызывает чувства неуверенности, а на команды реагирует правильно и предсказуемо. Увеличение скорости прохождения коридора до 80 км/ч привело к невозможности пройти испытание полностью: водитель ни разу не смог «вернуть» Sandero Stepway в прежнюю полосу движения. Предполагается, что это связано с настройками системы стабилизации, которая реагирует на скольжения слишком резко. Снижение скорости до 78 км/ч результатов не улучшило. Тем не менее испытатели высоко отозвались о настройках ходовой части нового хэтчбека, заявив, что они лучше, чем у модели предыдущего поколения, — та провалила испытание уже на скорости 72 км/ч. Читайте также: Строптивый Sandero Stepway привёл в ужас бывалых экспертов Участвовавший в аналогичных испытаниях хэтчбек Audi A3 прошёл тестовую траекторию без помарок только на скорости 72 км/ч, то есть на 1 км/ч медленнее румынского хэтчбека. Максимальной «чистой» скоростью для VW Golf оказались 69 км/ч, а, скажем, Porsche Taycan Turbo S смог продемонстрировать 78 км/ч. |
04-24-2021, 22:09
Джерело: auto.ru
Переглядів: 686
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.