 Немецкий автопроизводитель считает, что двухдверные модели не пользуются популярностью у потребителей.Напомним, что Mercedes-Benz S-Class поколения W223 представлен исключительно как четырехдвёрный седан и не будет предлагаться в кузове купе или кабриолет, хотя прошлое поколение модели было доступно в данных типах кузова. Главный дизайнер Mercedes-Benz Гордон Вагенер в интервью изданию Autocar рассказал о том, что та же участь ждет и флагманский электрокар EQS, который будет доступен исключительно в кузове пятидверного лифтбека. Представитель марки отмечает, что люксовые двухдверные модели относятся к нишевым, ведь занимают они всего 15% рынка и при настолько низком спросе выпускать их бессмысленно. Также Вагенер добавил, что в будущем купе и кабриолетов в модельном ряду Mercedes-Benz станет ещё меньше. Вагенер также дал приблизительную оценку рынка в будущем. Он заявил, что примерно 50% авторынка будут занимать вседорожники, а еще 30% займут седаны. Лифтбек Mercedes-Benz EQS стал первенцем новой электрической архитектуры MEA (Modular Electric Architecture). На данной архитектуре можно создавать модели с разным расстоянием между осями, с разными тяговыми батареями, а также создавать машины различных классов — от седанов до кроссоверов и внедорожников. Читайте также: В Германии продают подержанный Brabus 650 C-Class за 163 000 евро Инженеры немецкой компании уже начали работать над электрической «тележкой» под названием ММА (Mercedes-Benz Modular Architecture). |
25-04-2021, 13:51
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 243
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.