 По словам генерального директора Opel Михаэля Лохшеллера, запланированный к строительству завод аккумуляторных батарей в Кайзерслаутерне, Германия, сможет поставлять 500 тыс. автомобилей в год, когда он будет запущен в полную мощность. Сборочная линия по выпуску АКБ является частью сотрудничества между Stellantis и энергетическим гигантом Total — совместное предприятие получило название Automotive Cells Company. Его планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. Родственный завод в Дуврене на севере Франции начнет производство в 2023 году с начальной мощностью 8 гигаватт-часов. Заводы будут снабжать марки, входящие в концерн Stellantis, а также, возможно, других автопроизводителей. В условиях сокращения доли рынка автомобилей с ДВС — особенно дизельных двигателей, которые производятся в Кайзерслаутерне — и растущей консолидации платформ, деталей и инженерных решений в Stellantis, завод аккумуляторных элементов может стать спасательным кругом для некоторых рабочих Opel. Ожидается, что на заводе в Кайзерслаутерне будет работать 2000 человек, когда он будет полностью введен в эксплуатацию. «Сегодня мы производим дизельные двигатели на нашем заводе в Кайзерслаутерне, но в будущем мы будем производить аккумуляторные элементы», — сказал Лошеллер в интервью Automotive News Europe. Эти два завода являются частью ожидаемой волны заводов по производству АКБ в Европе, поскольку спрос на электрифицированные автомобили резко возрастает. Читайте также: В Германии продают подержанный Brabus 650 C-Class за 163 000 евро Большая часть производства аккумуляторов сейчас сосредоточена в Азии. Volkswagen Group недавно взяла на себя обязательство построить шесть заводов по производству основного элемента электрокаров в Европе с партнерами, а также самостоятельно. |
04-26-2021, 16:44
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 370
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.