![]() На новом тизерном изображении обновленного Multivan выделяется массивными боковыми окнами и впечатляюще большим двойным люком на крыше. Эскиз дизайна сопровождается некоторыми интересными деталями, подчеркивающими гибкость кабины. Их разработал коммерческий отдел VW. Разработчики решили полностью убрать полноразмерную скамью в третьем ряду. Ее заменили отдельными сиденьями, которые можно вытащить с минимальными усилиями. VW рекламирует более легкие сиденья во втором и третьем рядах, которые можно быстро перемещать и снимать всякий раз, когда потребуется перевозить груз вместо людей. Недавно разработанная система гусениц простирается от задней части к сиденьям второго ряда, что значительно повышает гибкость. Одна интересная особенность — это возможность выдвинуть среднее сиденье третьего ряда вперед, чтобы почти встретиться с сиденьями первого ряда. Так можно освободить место для транспортировки велосипеда или других длинных предметов. В салоне Multivan был стол с 1985 года, и с приближающимся выпуском T7, VW заявляет, что он «заново изобрел» стол. Читайте также: В Германии продают подержанный Brabus 650 C-Class за 163 000 евро В сочетании с возможностью убирать сидения с одной стороны автомобиля универсальность интерьера Multivan будет непревзойденной. |
26-04-2021, 20:29
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 1 571
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.