 В прошлом месяце Европейский парламент решил к началу следующего десятилетия уменьшить объём парниковых газов в ЕС хотя бы на 55 % относительно уровня 1990 года: этот закон отменяет прежнюю стратегию с её 40 %. Многие автомобильные компании отнеслись к заявлению скептически: теперь придётся принимать новые меры и тратить всё больше средств ради соответствия нормам. Почему же VW согласен с чиновниками? Читайте также: Tesla обвинили в тестировании незавершённого автопилота на своих клиентах Дело не в экологических, а в чисто коммерческих аспектах. У немцев уже есть две электромобильные «тележки» и несколько «батарейных» моделей, и в этой области концерн обошёл многих традиционных автопроизводителей. Чем жёстче будут ограничения, тем лучше окажется положение Фольксвагена. |
11-05-2021, 05:01
Джерело: formacar.com
Переглядів: 319
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.