 Концерн нашел микроавтобус 1979 года выпуска. Модифицированный микроавтобус Type 2 стал одним из многих электрических прототипов, проведенных VW в 60-х и 70-х годах. Размер большого автобуса с эркером, укомплектованного 24 свинцово-кислотными батареями, сделал его разумным выбором для этого проекта. К сожалению, весь пакет оказался довольно увесистым. В целом, аккумуляторная батарея примерно 40% от снаряженной массы микробуса. В отличие от современных электромобилей, электродвигатели были прикручены непосредственно к 4-ступенчатой ??коробке передач VW, которая была заблокирована на второй передаче. Учитывая, что двигатель для микроавтобуса был 4-цилиндровым, он выдавал около 50 л.с. Из них 23 лошадиные силы приходились на электродвигатель. Это неплохой результат для той эпохи.  Читайте также: Легендарный скоростной автомобиль BMW M1 1979 года выпуска выставлен на продажу Максимальная скорость составляла всего 77 км/ч. Впечатляет то, что инженеры VW действительно подумали предложить автобус с ранней версией рекуперативного торможения. |
24-05-2021, 07:11
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 632
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.