 Мастера выбросили худосочную V-образную «шестёрку» объёмом 2,85 литра и водрузили на её место 3,3-литровый битурбированный агрегат Kia Stinger GT. Улучшенные турбонагнетатели, система впрыска, алюминиевый впускной коллектор, расширительный бачок и интеркулеры позволили поднять отдачу с 370 до 494 «лошадей», а крутящий момент в пике составил 515 Нм. Читайте также: Поскольку штатная трансмиссия ни за что бы не справилась с такой нагрузкой, её заменили на надёжную шестиступенчатую «механику» от Porsche 911 (996). В итоге получился не только более мощный и быстрый, но и куда более надёжный DeLorean, чем заводской вариант. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.