 Представители Hyundai встретились с местными компаниями, которые занимаются производством микросхем, но передают производство на аутсорсинг таким компаниям, как TSMC и Samsung Electronics, поскольку они изучают долгосрочные стратегии по диверсификации своей цепочки поставок. По словам источников, южнокорейский автомобильный концерн, в который входят Hyundai Motor и Kia, хочет передать производство своих микросхем южнокорейским компаниям. Однако такой переход будет трудным, поскольку местные технологии по-прежнему отстают от лидеров отрасли, таких как голландский поставщик автомобильных микросхем NXP Semiconductors и японская Renesas Electronics, считают отраслевые эксперты. «На поставку автомобильных микросхем уйдет от четырех до пяти лет, а на разработку и производство микросхем для бытовой техники может уйти меньше года», - заявил источник, знакомый с ситуацией. В первом квартале Hyundai добился большего успеха, чем мировые конкуренты, благодаря своим усилиям по накоплению запасов микросхем в ожидании сокращения поставок. Но дефицит, усугубляемый такими факторами, как пожар на заводе по производству микросхем в Японии и ураганы в Техасе, обострили ситуацию. Читайте также: Владельцы раритетных Ferrari собрались в США в тридцатый раз Компания приостановила производство на своих заводах в Южной Корее, а также производство в США из-за нехватки микросхем. |
06-17-2021, 16:43
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 367
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.